Pulverizador de Braço Auto-propulsado de Alta Resistência 3WPZ-1300E (G4)

O pulverizador de braço autopropulsado 3WPZ-1300E (G4) é construído especificamente para gestão de campos em larga escala exigente, onde a resistência estrutural e a produtividade são críticas. Movido por um motor diesel de quatro cilindros de 36,8 kW, integra um eixo de tração de dupla redução especial desenvolvido internamente que otimiza a tração e a estabilidade em terrenos barrentos ou desiguais. Seu braço hidráulico montado na frente se estende para uma ampla span de trabalho de pelo menos 17,16 metros, entregando cobertura completa enquanto gerencia a pressão da linha de pulverização de 0,2 a 0,5 MPa.  Para lidar com operações intensivas com mínima parada, o veículo contém um tanque de líquido de alta capacidade com mais de 1296,5 litros. A circulação química é mantida por duas bombas de pistão de três cilindros em paralelo, gerando um volume combinado de 36 a 81 L/min sob pressões de trabalho de 2,5 a 4,0 MPa. Com dimensões da máquina de 4900 x 2030 x 3080 mm, distância entre eixos de 2475 mm, largura de trilho de 1780 mm e clearance de cultivo de 1080 mm, ele oferece equilíbrio ideal e alto clearance de solo durante a passagem de pulverização.  

Especificações Técnicas

Categoria do Produto: Pulverizador de Braço

Tipo de Estrutura: Autopropulsado

Pressão de Trabalho: 0,2 - 0,5 MPa

Dimensões Totais: 4900 × 2030 × 3080 mm

Comprimento do Braço: ≥ 17160 mm

Clearance Mínimo de Solo: ≥ 1080 mm

Posição do Braço: Montado na Frente

Largura de Trilho: 1780 mm

Tipo de Elevação do Braço: Hidráulico

Distância Entre Eixos: 2475 mm

Tipo de Motor: Motor diesel, de quatro cilindros em linha de quatro tempos à água

Potência / Velocidade Nominal do Motor: 36,8 kW / 2400 r/min

Tensão de Operação: 24 V

Tipo de Bomba: Bomba de pistão de três cilindros (2 bombas em paralelo)

Pressão Nominal da Bomba: 2,5 - 4,0 MPa

Vazão Nominal da Bomba: 36 - 81 L/min

Capacidade do Tanque Químico: ≥ 1296,5 L

Pressão Máxima Permitida do Mangueira: 8,7 MPa (antes do distribuidor) / 2,76 MPa (após o distribuidor)

Tipo de Eixo: Eixo de dupla redução patenteado desenvolvido internamente